首次写入政府工作报告,商业航天进入“降本增量”的新周期 | 钛媒体焦点

2024年两会期间,政府工作报告提出大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力,积极培育新兴产业和未来产业,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。这是“商业航天”,首次被写入政府工作报告中。

公开数据显示,2023年,中国共完成26次商业发射(含拼车和搭载),占中国全年发射的39%,商业发射次数与成功率显著提高;研制发射120颗商业卫星,占全年研制发射卫星数量的54%。

艾媒咨询的报告称,中国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长,2017年-2024年年均增长率保持在20%以上,预计2024年商业航天市场规模约达2.34万亿元。

“商业航天现在已经从技术验证阶段逐步转入商业验证阶段,基本都解决了航天技术难题,更关键要实现‘商业’。”运载火箭设计制造公司东方空间副总裁彭昊旻曾表示,降低火箭发射成本是一个系统工程,需要通过在研制设计、火箭生产制造、流线转运、基础设施等方面进行全方位的考虑优化。

而在所有环节中,火箭可回收技术的应用则是最关键的突破口。根据Center for Strategic and international Studies 统计,已实现火箭可回收的SpaceX,其火箭发射成本对比俄罗斯联盟号实现了97%的下降。

火箭可回收技术,为何重要?

谈及火箭可回收技术,SpaceX是一家绕不开的公司。

2015 年,SpaceX实现猎鹰 9 号一级助推器的首次垂直着陆,标志着火箭回收技术的成功。在此之后,猎鹰 9 号成为SpaceX的主力运载火箭。SpaceX官网显示,截至目前,猎鹰9号共发射了306次,着陆264次,重复飞行次数237次。

猎鹰 9 号的主体由一级助推器与二级助推器组成,一级助推器包括 9 个梅林发动机,二级助推器包括 1 台发动机,全新火箭成本约为5000万美元左右。而回收一级助推器和整流罩后,复用火箭的单次发射成本仅为1500万美元。

单次发射成本的降低,就意味着猎鹰 9 号能够以更低的荷载价格,拿到更多的商业订单。以发射到近地球轨道为参照,SpaceX猎鹰9号的荷载价格为3000多美元/公斤(约合人民币2.1万元)。2023年,SpaceX全年发射了1200吨有效载荷入轨,占全球商业火箭发射80%的份额。

首次写入政府工作报告,商业航天进入“降本增量”的新周期 | 钛媒体焦点

来源:SpaceX官网

而除了降低发射成本,可回收技术还有一层更重大的意义——有利于更快速地进行产品迭代。

与大多数产品回收后价值降低的逻辑不同,回收后的火箭可以说比全新的火箭更有价值。成功返回地面的火箭记录了飞行前最完整的数据,这对于火箭设计改良、算法优化来说具有重要意义,可以借此提高火箭发射和回收的成功率。也正因此,被重复利用的“猎鹰9号”,也是目前可靠性最高的火箭之一。

在国内,商业航天公司也在展开对火箭可回收技术的开发。

“公司计划在2025年底,发射能够成功入轨并可回收的火箭双曲线三号,如果能够成功,就相当于达到了SpaceX在2015年时的水平。”

星际荣耀液体火箭总设计师季海波对媒体表示,可重复回收的火箭是所有商业火箭公司必须掌握的技术和产品,只有拥有这一产品,才能降低成本。只有攻破这一难关、达到这一目标,再往后,我们和SpaceX的差距才会逐步减少。

除此之外,天兵科技计划在2024年发射对标SpaceX猎鹰九号的天龙三号液氧煤油火箭,蓝箭航天也表示将在2025年发射可回收液体火箭。

值得注意的是,完成全球最大固体运载火箭首飞任务后,东方空间也在同步研发“引力二号”中大型可回收液体运载火箭。东方空间称,再用两年时间攻克可回收技术,进一步提升火箭运载能力至15-20吨,发射成本将降低至SpaceX水平。

卫星互联网,组网在即

随着火箭可回收技术的发展,更大规模的卫星发射也将成为可能,这也是下一代互联模型——卫星互联网诞生的基础。

据联合国数据显示,全球超过70%的地理空间缺乏铺设传统地面骨干网络的条件,例如海洋、沙漠、偏僻的山区等,因此手机移动网络和光纤宽带难以覆盖。

而卫星通信利用人造地球卫星作为中继站转发或发射无线电波,可以实现两个或多个地球站之间或地球站与航天器之间通信的一种通信手段。因为覆盖面大、部署快,而且不受地面情况的影响,所以卫星通信一直都被认为是特殊地理位置和特殊场合的唯一通信手段。

中国电信副总经理夏冰在2023中国无线电大会上也曾表示,中国电信与华为联合推出全球首款支持卫星通话的大众智能手机,引起了强烈的社会反响,这将进一步加强卫星频谱资源在民用领域的应用。同时,面向6G网络演进需求,6G下一步必将和卫星通信及卫星互联网结合,构建天地一体化融合网络。

卫星通信系统,可分为低轨通信卫星(LEO)、中轨通信卫星(MEO)和高轨地球同步通信卫星(GEO)。对于高轨通信卫星系统来说,其技术最为成熟,寿命长、单星容量也大。但是,缺点也很明显,由于距离地面距离过长,导致其传输延时大,终端功耗高,覆盖范围有限。对比之下,低轨通信卫星在功耗、覆盖和延时上的优势,可扩展性也更强,也是被认为直连卫星上网的最优方案。

根据国际电信联盟(ITU)的规定,卫星的频率及轨道使用权采用“先登先占”的竞争方式来获取。截至2023年2月,星链工程在轨卫星数量超过3500颗。同时,SpaceX还提出了第二代星链计划,该计划将依托SpaceX星舰发射并构成数量达29988颗卫星的卫星星座。

2020年9月,中国以星网公司向ITU提交GW星座计划,共计发射卫星数12992颗,组建中国版卫星互联网;另一个由垣信等卫星公司牵头的“G60星链”计划。G60星链计划未来将实现12000多颗卫星的组网,其中一期的1296颗将于2024-2027年实施完毕,而2025年底前完成648颗GEN1卫星发射任务,2026-2027年完成后续648颗GEN2卫星发射任务。

根据SIA 数据显示,中国卫星互联网产业市场规模预计将从 2021 年的 292 亿元增长至 2025 年达到447 亿元,2021-2025 年 CAGR(复合增长率) 为 11.18%。

(本文首发钛媒体App,作者  | 饶翔宇   编辑 | 钟毅)

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  • 魅族「终结」传统智能手机后,沈子瑜预测AI终端将在明后年爆发

    近两年,智能手机市场一直处于下行通道。来自多家机构发布的数据均显示,即便是去年四季度有所回暖,整年的数据仍旧是负增长。在换机周期已经增至51个月的当下,手机市场需要一个新的变量,去刺激一下这沉闷的行业。目前来看,AI是所有手机厂商公认的答案。 春节过后,多家国产手机品牌宣布“All in AI”,其中魅族显得更为激进,直言“停止传统’智能手机’新项目”,全面拥抱AI。未来的方向和别的手机厂商也有所不同,不是围绕手机做+AI,而是围绕AI去做新的平台、新的硬件。 2月29日,魅族借着魅族 21 PRO 的发布,进一步透露了“All in AI”战略规划的详细内容。值得一提的是,相比较AI手机的叫法,魅族将21 PRO定义为“开放式AI终端”,从这一定位也能看出魅族在AI时代的突围逻辑和方向。 “AI终端爆发的时间点我个人觉得应该在明年和后年”,在星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜看来,经过两年的团队磨合、资源配置、产品布局以及相关技术的充分预研,魅族目前已具备向AI领域全面转型的能力。“魅族AI Device将改变硬件的形态,让用户感受到我们终端是不一样的,这才是价值所在。” 传统智能手机时代的“句号”,重回国内中高端前五目标不变 2023年,在星纪魅族集团成立之际,沈子瑜曾对钛媒体App透露,“三年重回全国中高端市场前五的位置并占据一席之地。”同时,对于魅族的产品线,沈子瑜也定下了基调,未来会专注在中高端市场进行深耕。 值得注意的是,作为魅族定义的传统智能手机时代的最后一款产品,在魅族21 PRO的发布会上,李楠和杨颜这两位元老“回归”,作为宣讲嘉宾,将很多魅友带回了那个闪耀的时代。 不过,消费市场,产品力才是核心。钛媒体App发现,作为一款旗舰机,魅族21 PRO在硬件上也是堆了不少料,但是在很多消费者看来,不同于友商着重发力的点,魅族更是在一些看似不起眼的地方下了大功夫。 对此,沈子瑜向钛媒体App解释道,“这就是魅族细节性的体现,在细节控制上友商和我们有较大的差距”。比如大面积超声波指纹识别,解锁面积从8mm*8mm提升至30mm*20mm,解锁面积比魅族20 PRO大出9倍,能带来更加便捷和舒适的交互体验,提升用户的使用效率。 作为回归后的品牌大使,李楠则给出了更高的评价,公开表示“魅族21 PRO就是一个价格更合理的苹果,或者是更有品味的小米,或者是系统更优雅,更强大,更接地气的三星”。 根据官方公开的数据,魅族21 PRO首销当天达成魅族20 PRO同期销量的166%,在京东以及天猫电商平台上,收获5000元价位段的销量和销售额双冠军。 交互体验是核心,要做AI时代的“树莓派” 作为传统智能手机时代的“句号”,魅族21 PRO还有一个新的定语—开放式AI终端。在魅族的定义中,魅族21 PRO是其踏入AI时代的开端,也是AI时代定位的体现。 “之所以21 PRO晚了四个月,就是因为我们要把FlymeOS AI的version做出来。” 其实,对于魅族转向AI的战略和态度,外界一直是比较吃惊。毕竟许多头部品牌的动作都相对保守,但魅族则显得很激进,甚至比当初从MP3转向智能手机时代更为激进。关于这一点,钛媒体App认为,主要核心还是两个,一是AI时代的变革不容迟疑,二是魅族要弯道超车,只能更彻底,而不是瞻前顾后。 IDC预计,2024年中国市场上搭载AI功能终端设备将超70%,AI终端占比将达55%。与此同时,2024年全球新一代AI手机的出货量将达到1.7亿部,约占智能手机整体出货量的15%。沈子瑜认为,AI终端爆发的时间点应该在明年和后年,未来十年AI终端也将会是用户的超级入口,整个交互体验需要有革命性创新。 根据魅族公布的“All in AI”战略来看,其核心包含三个方面:打造AI Device产品、重构Flyme系统和建设AI生态。其中,魅族AI Device包括产品形态AI原生设计、硬件算力AI全局调用等,重点在重构硬件的产品形态;Flyme系统将从底层重构系统及应用,从而让AI技术能够更深入地融入操作系统中;魅族还将重点建设AI生态,换句话说就是向OpenAI在内的众多国际顶级大模型团队全面开放魅族AI Device硬件。 AI浪潮下,交互方式正迎来根本性的变革,无论是硬件、系统还是生态未来围绕的都是交互。“我们终端公司解决的是人机交互体验,所以说交互体验决定了软件架构,决定了硬件和软件的系统包,以及决定了我们的服务接入”,沈子瑜说道。 交互的第一手是硬件,在他的设想中,AI Device的硬件形态是要一拿起来就让用户能够跟AI Agent去沟通,而不是去打开App。交流中,沈子瑜还透露,魅族 AI Device完全就会是硬件上的重构,从零开始,形态会发生变化。 确立了交互在AI时代的地位,Flyme自然就成为魅族AI化后的关键,这也是AI时代操作系统的基建能力。目前,AI能力已经在Flyme 10.5上有所展现,比如Flyme的Aicy语音助手等,更多的功能也在测试中。 作为魅族AI战略的决策者,沈子瑜也是进一步确认了Flyme的核心地位,“Flyme 一直是人机交互体验的领导者,现在Flyme要AI化,要把领先的体验和设计做出来,并且在AI上面做出我们的创新。” 为了打造AI系统新体验,除了魅族自身的投入肯定是不够的。开放合作是必做题,这也是魅族在宣布全面拥抱AI之前就想清楚的问题——做平台,定位开放式AI,做AI时代的“树莓派”,通过AI的能力把硬件的权限和能力赋予给服务商、用户。 在这个思路下,魅族将不仅对软件开发者开放,允许LLM向用户请求数据,并开放SOC边缘AI API等技术接口。还对所有大模型都提供了系统权限、Flyme API文档等支持,针对月活跃用户数最高的大模型应用团队还设立高达100万人民币的悬赏机制。 “因为是我们是硬件厂商,FlymeOS AI就是把硬件能力转化成软件能力给到HMI,叫操作系统化。同时,也要让第三方的AI Agent进来,就像你的助理,有的助理可能是文笔比较好,另外一个助理更擅长社交,每一个场景下都能够有最适合的那个助理。” 不过,钛媒体App认为,对于硬件厂商,如何把握开放权限的度是关键,主动权的把控会是一个不稳定因素,这需要和服务商去交涉,去谈判。毕竟,无论是传统智能手机时代,还是AI时代,用户是核心,平台和服务商之间的利益冲突不能损害用户的利益。 做减法和聚焦,还要做AI时代的“灯塔” 星纪魅族成立的这一年,中间有过多次调整。现如今,在AI战略下,魅族要做的是减法和聚焦,聚焦在以AI为核心的能力构建上。 按照规划,魅族将通过三年的生态布局和技术沉淀,逐步完成All in AI愿景。今年的重点是构建起AI时代操作系统的基建能力,并计划在今年美国黑色星期五期间,发布魅族首款AI Device产品。 沈子瑜表示,首款AI Device产品也是强调AI的交互能力,魅族要做的事是基于一个开放的底座,把整个生态的Agent接进来,这也意味着 FlymeOS AI化以后整个的工作量会比较大。“其实要做的就是把整个软件架构重构,交互体验也重构。” 不过,基于AI生态研发理念的转变并不是那么容易,AI Device和传统智能手机在屏幕、交互…

    2024-03-15 数字经济
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